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商品訊息簡述:
今年四月集運市場上儘管將形成更大的航運聯盟，但航運諮詢機構德魯里（Drewry）認為，北歐地區的港口不致會因此減少服務的頻率。德魯里根據海洋聯盟和THE聯盟公佈的二○一七年服務時間表分析，新集運聯盟的航次變化可能只在於時間表上出現部分影響。
亞洲-北歐航線、北大西洋貿易航線總循環數方面，德魯里認為仍應維持不變，個別港口也不致出現大規模的變化。這一情況與二○一六年間集運市場變化形成明顯的對比，整體來說二○一六集運市場東西環線的航次量下降一成，所有停運的航次則均由聯盟所營運。
其中，北大西洋貿易航線的九個周班航線減少二個，亞洲-北歐貿易航線十八個環線服務則減少三個。在營航線上的船舶平均尺寸，則增加四·三％，顯示聯盟已開始透過減少環線服務的班次，作為減少船舶總運力的方式之一，以合配市場需求。
德魯里以法國、比利時、荷蘭和盧森堡港口為例，其周班環線靠泊次數出現重大變化，其中靠泊勒阿弗爾港的服務航線減少四個航次，靠泊鹿特丹港的服務航線則減少六個航次，靠泊澤布魯日港只有二個航次均已取消，而靠泊安特衛普港的服務航次，則增加二個環線。
德魯里指出，對新聯盟來說，未來港口靠泊周班環線的班次將每周七十一個航班，削減至每周七十個航班，就看是船舶靠泊班次有所增加，但港口營運情況仍將以維持現狀為主。至於受到聯盟循環數量下降，北大西洋兩個地區及亞洲-北歐航線的航運總貿易量，將普遍減少，但這些地區港口，仍會加入其他服務航線。
【記者郭穗台北報導】近來社會對日本非福島食品的相關管制政策有許多擔憂與疑慮，行政院9日表示，公共政策的討論，是要減少因為簡化而造成的二元對立屏東縣琉球鄉成人商品，更要創造多元意見的溝通。有公民團體自行赴日進行食品風險訪調，為國內食品安全把關付出的心力，在此向他們表達感謝與肯定之意，多元意見的表達及公民參與，才是民主政治及政策思辨的核心價值。
行政院指出，對於日本非福島食品管制的議題，政府是站穩立場，積極與大家一起面對。我們再次強調，政府絕對會禁止福島食品以及輻射食品的進口。也就是說，根本沒有所謂的核災食品、核食進口問題。至於其他鄰近福島但未受核災汙染的食品，在與國際接軌的思維下，要如何管制才能將風險降到最低，就是我們必須藉由科學證據，與民眾進行理性溝通、討論的重點問題。桃園市大園區自慰套
行政院強調，目前相關部會正共同籌辦三場「準聽證會」模式的公民政策討論公聽會，希望此次公聽會的設計能建立一個公民參與、風險溝通的機制。日前也藉由公正第三方的主持人與公民團體代表針對這三場公聽會舉辦預備會議，由民間共同盤點爭點並決定。公聽會議程(預備會議相關資訊：
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行政院進一步說，公聽會當天，將由部會逐個針對爭議點正面回應各界的提問，也將在三場公聽會後，依據大家的建議與共識來檢視、調整政策。這些公開透明以及討論對話的過程，都是現在政府面對問題的態度，我們也歡迎各界，尤其不同想法的朋友，在12/25、1/2、1/8蒞臨公聽會，期望在公聽會中有專業的對話空間，共同討論並決定屬於我們的政策。2016/12/10
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